Bulgaristan.bg

Зимові шини в Болгарії: строк і мірка

У Болгарії з 15 листопада до 1 березня автомобілі мають рухатися на шинах, призначених для зимових умов, або на шинах із глибиною протектора не менш ніж 4 мм. Вимога походить із норми Закону про дорожній рух про обладнання автомобіля, а Міністерство внутрішніх справ щороку окремо оголошує день набрання нею чинності. Ця стаття пояснює саме правило, спосіб перевірки мірки і те, що з нього випливає для орендованого чи іноземно зареєстрованого авто.

Транспорт · Останній перегляд: 2026-08-23

Правило одним реченням

У повідомленні МВС про день набрання чинності правило сформульовано так: з 15 листопада до 1 березня водії зобов'язані рухатися на шинах, призначених для зимових умов, або на шинах, глибина протектора яких не менша за 4 мм. Тобто норма допускає дві альтернативи — спеціально виготовлену зимову шину або шину з достатньою глибиною. Проте прочитання другої альтернативи як „їздитиму літньою шиною всю зиму“ дотримується букви й губить сенс; цьому нижче присвячено окремий розділ.

Дата отримання: 23 серпня 2026 року. Перевірте актуальне значення на офіційній сторінці; період і мірку може змінити нормативна зміна.
ЩоЗначенняДжерело
Початок обов'язку15 листопадаПовідомлення МВС про набрання чинності
Кінець обов'язку1 березняПовідомлення МВС
Мінімальна глибина протектора4 ммПовідомлення МВС; норма ЗДвП про обладнання
КонтрольПеревірки на дорозі, із санкцієюІнформаційні матеріали МВС щодо зими

Як виміряти 4 мм

Найточніший спосіб — глибиномір, дешевий прилад, який продають у кожній шиномонтажній майстерні та на заправках. Проте в інформації Дорожньої поліції описано й практичну перевірку без приладу: якщо основа цифри „1“ в малюнку зимової шини ховається, глибина становить 4 мм. Це швидка перевірка, яку водій може зробити самостійно.

  • Вимірюйте в найбільш зношеній точці; між зовнішнім і внутрішнім плечем може бути кілька міліметрів різниці.
  • Перевірте всі чотири шини. Одна шина нижче межі виводить автомобіль за рамки вимоги.
  • Не забувайте про запаску; поставлена в дорозі, вона рахується як робоча шина під час перевірки.
  • Глибина — не єдина мірка: вік шини, тріщини на боковині та умови зберігання теж визначають зчеплення.

Чому прочитання „літня шина з 4 мм вистачить“ ризиковане

Норма справді допускає дві альтернативи, але технічно вони не рівноцінні. Гумову суміш зимової шини створено так, щоб вона не твердла за низьких температур; літня шина втрачає зчеплення на холоді навіть за достатньої глибини. Тобто літня шина, що виконала букву правила, все одно може не спинити вас на зледенілому схилі. Гірські перевали й північні дороги вимірюють цю різницю безжально.

Обов'язок не завершується шинами

Зимові інформаційні кампанії МВС очікують від водія цілісної підготовки. Шини — найпомітніша її частина, але не єдина. Ось що перевіряють перед зимою:

  1. Шини

    Зимові шини або щонайменше 4 мм протектора. Тиск падає на холоді; перевіряйте раз на місяць.
  2. Освітлення

    З 1 листопада ближнє світло обов'язкове й удень. Переконайтеся, що всі ліхтарі працюють, а скло чисте.
  3. Рідина для склоочисника і щітки

    Користуйтеся незамерзаючою рідиною; літня суміш замерзає в бачку за першого морозу й перевантажує насос. Затверділі гумки щіток замініть.
  4. Акумулятор і охолоджувальна рідина

    Холод викриває слабкий акумулятор першого ж ранку. Перевірте також концентрацію антифризу.
  5. Спорядження в багажнику

    Вогнегасник, аптечка, жилет і знак аварійної зупинки обов'язкові. Узимку до них додають скребок, буксирний трос, ліхтар, ковдру, а для гірських доріг — ланцюги.

Ланцюги, сніг і гірські перевали

За рясного снігопаду проїзд окремими ділянками можуть поставити в залежність від наявності ланцюгів або допускати лише підготовлені автомобілі. Відомство, відповідальне за стан доріг і зимове утримання, — Агентство „Дорожня інфраструктура“ (Агенция „Пътна инфраструктура“, АПИ). Воно організовує зимове утримання республіканської мережі, керує снігоприбиральною технікою та публікує інформацію про дорожню обстановку; за його ж даними пріоритет мають автомагістралі, найзавантаженіші ділянки доріг першого та другого класу і гірські перевали, що зв'язують північ та південь країни.

Агентство цілорічно тримає цілодобовий ситуаційний центр, а інформацію про дорожню обстановку можна отримати з його офіційного сайту або за номером 0700 130 20 (джерело: повідомлення агентства). Перевірка маршруту цим каналом перед довгою зимовою поїздкою обходиться дешевше, ніж кілька годин очікування перед закритим перевалом.

Орендоване авто, іноземні номери й транзит

Правило дивиться не на те, де зареєстровано автомобіль, а на те, чи рухається він болгарськими дорогами. Авто з Туреччини, Греції чи будь-якої іншої країни перебуває під тим самим обов'язком, а транзит не створює винятку.

  • В орендованому авто подивіться на шини під час приймання. Пункт „зимове спорядження включено“ не доводить, що саме стоїть на авто в конкретний день; під час перевірки відповідає водій.
  • З іноземними номерами обов'язок ваш; якщо ви в'їжджаєте після 15 листопада, стан ваших шин підпадає під правило вже від кордону.
  • На довгих транзитних маршрутах погода змінюється швидко: день дощу на узбережжі може означати сніг на внутрішніх перевалах.
  • З боку страхування брак зимового спорядження можуть висунути проти вас під час оцінки вини після пригоди — наслідок значно дорожчий за штраф.

Коли міняти: за календарем чи за температурою

Закон дає календар, фізика — поріг. Календар — це 15 листопада; практичний поріг, яким користуються фахівці з шин, — падіння середньодобової температури нижче приблизно 7 °C. У Болгарії цей поріг долають здебільшого на початку листопада, тож дата норми й фізична потреба стоять поруч. Є й практична причина не тягнути до останнього дня: у тиждень довкола 15 листопада черги в шиномонтажах довшають.

Наприкінці сезону теж не поспішайте. Обов'язок спадає 1 березня, але в березні в горах ще йде сніг; календар вас відпускає, дорога — ні.

Контроль і санкція

Від дня набрання чинності правило підлягає перевіркам на дорозі; протягом зимового сезону Дорожня поліція проводить цільовий контроль і карає рух на непридатних шинах. Розміру штрафу на цій сторінці немає, бо тарифи оновлюються нормативними змінами, а неперевірена сума заводить читача в хибний розрахунок. Актуальний розмір дивіться на відповідній інформаційній сторінці МВС; оплата й перевірка заборгованості йдуть через електронні послуги міністерства.

Як перевірити це сьогодні

Період і мірку 4 мм тут узято з власних повідомлень МВС 23 серпня 2026 року. Перед початком зимового сезону перевірте актуальне значення на офіційній сторінці: повідомлення МВС щодо дати й мірки, повний текст ЗДвП, опублікований Автомобільною адміністрацією, та сторінки АПИ про дорожню обстановку й зимове утримання. Імовірність зміни правила протягом року мала, але не нульова.

Це не є юридичною або фінансовою консультацією

Ця сторінка пояснює процес у загальних рисах і скеровує до офіційних джерел компетентних органів. Для рішень, що стосуються вашої конкретної ситуації, зверніться до юриста, бухгалтера або відповідної установи. Правила та суми з часом змінюються.

Часті запитання

У який період зимові шини обов'язкові в Болгарії?

За повідомленням МВС — з 15 листопада до 1 березня. У цей період потрібна шина, призначена для зимових умов, або шина з глибиною протектора не менш ніж 4 мм.

Як перевірити глибину протектора?

Найточніше — глибиноміром. Практична перевірка, описана Дорожньою поліцією, така: якщо основа цифри „1“ в малюнку зимової шини ховається, глибина становить 4 мм. Вимірюйте в найбільш зношеній точці й на кожній із чотирьох шин.

Моя літня шина має понад 4 мм — цього досить?

Буква норми допускає дві альтернативи, але технічно вони не рівноцінні. Літня гума твердне за низьких температур і втрачає зчеплення навіть за достатньої глибини. На гірських перевалах і зледенілих схилах ця різниця вирішальна.

Чи діє правило для іноземного або орендованого авто?

Так. Правило дивиться на рух болгарськими дорогами, а не на реєстрацію, і транзит не створює винятку. В оренді огляньте шини під час приймання — під час перевірки відповідає водій.

Де дізнатися про дорожню обстановку?

Відомство, відповідальне за зимове утримання республіканських доріг, — Агентство „Дорожня інфраструктура“. Воно тримає цілодобовий ситуаційний центр; інформацію можна отримати з офіційного сайту або за оголошеним номером 0700 130 20.

Джерела

Інформація на цій сторінці ґрунтується на офіційних джерелах, перелічених нижче. Законодавство змінюється — відкрийте посилання та перевірте актуальний стан.

  1. МВР — „От днес влиза в сила задължителното шофиране с гуми за зимни условия“ (прессъобщение)https://mvr.bg/press/%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B0-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%B0-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%83%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%BE/33317 · 2026-08-23
  2. МВР, ОДМВР Монтана — „Бъди подготвен, не позволявай зимата да те изненада!“https://www.mvr.bg/montana/%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8A%D1%80/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8A%D1%80/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B4/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8/%D0%B1%D1%8A%D0%B4%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD-%D0%BD%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%B9-%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B4%D0%B0-%D1%82%D0%B5-%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B0! · 2026-08-23
  3. Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ — Закон за движението по пътищата, чл. 139 (пълен текст, PDF)https://www.rta.government.bg/upload/15545/zdvp.pdf · 2026-08-23
  4. Агенция „Пътна инфраструктура“ — Поддържане на пътната мрежа (зимно поддържане)https://www.api.bg/bg/poddurzhane-na-putnata-mrezha · 2026-08-23
  5. Агенция „Пътна инфраструктура“ — „Шофьорите да тръгват с автомобили, подготвени за зимни условия“https://www.api.bg/bg/novini/api-shofuorite-da-trugvat-s-avtomobili-podgotveni-za-zimni-usloviya-v-petuk-shche-ima-valezhi-ot-duzhd-i-snyag.html · 2026-08-23

Пов'язані теми

Транспорт

Правила дорожнього руху в Болгарії: рамка для водія

Який закон встановлює правила на болгарських дорогах, хто їх контролює, як вручається санкція і як працює система контрольних балів.

Транспорт

Обмеження швидкості й автоматичний контроль у Болгарії

Чотири базові значення для легкового авто, чому знак сильніший за загальну норму, стаціонарні й мобільні камери, електронний фіш і втрата балів.

Транспорт

Технічний огляд автомобіля в Болгарії

Річний технічний огляд підтверджує придатність автомобіля до руху. Де його проходять, які документи потрібні та що робити після відмови.

Транспорт

Ввезення автомобіля з Туреччини до Болгарії

Тимчасове ввезення чи остаточний імпорт, що визначає мито та ПДВ, навіщо сертифікат відповідності та як дійти до болгарських номерів.

Транспорт

Електронна вінєтка в Болгарії

Дорожній збір, прив'язаний до номерного знака: де діє, хто платить вінєтку, а хто тол, як придбати і які помилки трапляються найчастіше.

Транспорт

Як влаштована транспортна мережа Болгарії

Залізниця, міжміські автобуси, аеропорти та магістральна вісь: логіка пересування країною і як працюють пункти пропуску з Туреччиною.

Зимові шини в Болгарії: строк і мірка | Bulgaristan.bg